Как принудительно завестись на газу машину с газовым оборудованием 4 поколения

Как принудительно завестись на газу машину с газовым оборудованием 4 поколения

Если в баке закончился бензин или вышел из строя топливный насос, система ГБО 4 поколения позволяет осуществить аварийный запуск двигателя сразу на газу.

В этой статье разберем, как правильно заводить мотор на газовом топливе, и приведем примеры основных способов пуска.

Зачем реализована функция

Для правильного приготовления топливовоздушной смеси, необходимо чтобы жидкая пропан-бутановая смесь нагрелась от стенок редуктора и в парообразном состоянии поступила к форсункам.

Газобаллонной установкой 4-го поколения задуман автоматический переход с газа на бензин. Происходит это после прогрева испарителя до заданной температуры от циркуляции охлаждающей жидкости, при первоначальном пуске ДВС на штатном топливе.

Принудительный запуск нужен именно для экстренных случаев, если произошла поломка бензиновой системы.

Количество попыток ограничено программой блока управления при настройке ГБО. Конечно, деактивировать функцию или поменять число пусков можно самостоятельно имея диагностический кабель и программу. Но важно помнить, что частое применение аварийных запусков может являться причиной скорого выхода из строя мембраны редуктора-испарителя.

Как завести машину на газе при помощи аварийного режима

Включение функции осуществляется кнопкой управления газ/бензин в салоне авто. У разных систем газового оборудования активация экстренного запуска может немного отличаться последовательностью действий. Однако принцип везде схож.

При более ранних моделях ЭБУ (например, Stag 300), а также некоторых Ловато, алгоритм будет следующий: на выключенном зажигании, надавить и держать кнопку, должен (не мигая) загореться зеленый светодиод. После чего сразу приступить к запуску.

В системах Диджитроник Maxi 2 и Стаг 200 GoFast нужно включить зажигание, нажать и удерживать переключатель (примерно 2-3 секунды). Когда в постоянном режиме загорит зелёный светодиод (перестанет моргать), можно пробовать заводить мотор сразу на газе.

Когда двигатель запустится перевести его на бензин уже будет не возможно, только после того как выключить ДВС и вновь завести.

К тому же зуммер будет напоминать о необходимости срочного ремонта топливной системы.

Также если аварийный пуск производится не по причине поломки бензонасоса, а из-за отсутствия бензина в баке, прежде чем заводить автомобиль нужно вынуть предохранитель насоса. Если этого не сделать насос будет работать на сухую, затем оплавится и сгорит.

Стаг Q генерации заводится таким же образом, только при удерживании переключателя нужно дождаться, когда прозвучат 3 коротких сигнала.

Чтобы завести машину на газу с оборудованием BRC, необходимо удерживая переключатель ГБО, включить зажигание. После смены красного мигающего света на постоянный зеленый, можно отпустить кнопку и запускать мотор.

Если не запускается ГБО с газа, скорее всего, исчерпан лимит на количество попыток, не активирован экстренный старт в программе или имеется другая неисправность.

Запуск в холодное время года

Все описанные выше примеры желательно применять при температуре окружающего воздуха выше 0°. Но если нужда заставляет заводить мотор сразу с газа, а на улице сильный или не очень мороз, нужно сначала каким-то образом подогреть редуктор.

Крайний метод – аккуратно облить горячей водой редуктор-испаритель и попробовать завести двигатель (хватит 1,5-2 литра воды температурой 60-90°C). При этом желательно не залить подкапотное электрооборудование. После запуска мотора возможно придется какое-то время поливать воду на редуктор, до того момента пока не нагреется тосол/антифриз в системе охлаждения.

Осторожно, вентиль закрывается

alt=»Попасть в квартиру газовщики могут только при наличии заключенного договора на обслуживание. Фото: РИА Новости» />

Это предусматривает опубликованный минстроем проект поправок к постановлению правительства от 14.05.2013 № 410 "О мерах по обеспечению безопасности при использовании и содержании внутридомового и внутриквартирного газового оборудования".

Возможно, именно поэтому так активизировались представители организаций, которые предлагают заключать с ними договоры на обслуживание газовых плит и колонок. Нужно ли жителям срочно заключать такие договоры? Этот вопрос "Российская газета" адресовала исполнительному директору НП "ЖКХ Контроль" Светлане Разворотневой.

Светлана Викторовна, давайте сначала напомним, какие сегодня действуют правила.

Светлана Разворотнева: По постановлению № 410 все владельцы газового оборудования должны заключать индивидуальные договоры на его обслуживание. Человек может выбрать любую организацию, которая занимается обслуживанием и ремонтом газового оборудования.

Также собственники жилья на общем собрании могут наделить свою управляющую компанию правом заключать такие договоры. Но это происходит в исключительных случаях. С 2017 года в Госдуме лежит законопроект, который предполагает передать управляющей компании функции по заключению договоров на внутриквартирное газовое оборудование без проведения общего собрания собственников. Законопроект принят в первом чтении, но до второго пока так и не дошел. Поэтому повсеместная практика сегодня — это когда в одном многоквартирном доме появляются договоры с разными организациями.

Газовщики ведут себя довольно агрессивно: настойчиво звонят в дверь, требуют предоставить им немедленный доступ к плите или газовой колонке. Предлагают тут же заключить с ними договор и сразу же его оплатить.

Светлана Разворотнева: Они предлагают заключить договор на месте именно потому, что доступ к газовому оборудованию газовщики могут получить только при наличии заключенного договора обслуживания.

Еще грозят, если не получат допуск к плите, то составят административный протокол…

Светлана Разворотнева: Они могут чем угодно грозить, только пока не существует ответственности граждан за недопуск в квартиры для проверки газового оборудования.

Эти санкции как раз и заложены в изменениях в 410-е постановление правительства. Одна самая действенная — это отключение от газоснабжения. Проект поправок, кстати, также конкретизирует перечень работ, которые должны выполняться в рамках заключенного договора обслуживающей организации с собственником. Потому что сейчас люди возмущаются, что они платят несколько тысяч в год, а за эти деньги в лучшем случае пару раз приходит человек с венчиком и мыльной пеной. Махнул по газовым трубам, не нашел протечку и ушел.

Если я все-таки приняла решение заключить договор на обслуживание, как мне понять, что ко мне в квартиру позвонили настоящие газовщики, а не мошенники?

Светлана Разворотнева: Если ваша управляющая организация заблаговременно не повесила объявление об обходе и у вас есть сомнения, что пришли настоящие газовщики, то лучше никого в квартиру не пускать и ничего не подписывать на месте.

Сначала как минимум надо позвонить в управляющую компанию и расспросить, знают ли они о существовании той компании, представители которой ходят по квартирам. У нежданных визитеров нужно попросить типовой договор и координаты их компании. А дальше в спокойной обстановке ничего не мешает вам позвонить в эту организацию, задать все интересующие вопросы, посмотреть и оценить сайт компании. Если что-то не устраивает, можно обратиться в другие фирмы. Повторюсь: рынок — конкурентный. И договор не стоит заключать в своей квартире. Лучше поехать в компанию и там все подписать.

А если визитеры попутно предлагают что-нибудь у них купить или установить?

Светлана Разворотнева: Тогда это однозначно мошенники. Договоры у нас сейчас заключаются только на обслуживание газового оборудования. Никаких установок газовых анализаторов, каких-то иных приборов за счет граждан не предполагается. Тем более за наличный расчет. Установка оборудования и его замена производятся только специализированными организациями. Теми, которые снабжают вас газом.

Допускается оплата договора наличными на месте, в квартире?

Светлана Разворотнева: Допускается. Но я бы не рекомендовала так поступать. Где гарантия, что сотрудник, который к вам пришел, донесет подписанный с вами договор до своего начальства, а не положит деньги себе в карман. Где вы его потом будете искать и что требовать с фирмы?

Все официальные бумаги должны подписываться в официальной обстановке, с оплатой через банк. Есть два железных правила, чтобы не угодить в сети мошенников: ничего на месте не оплачивать и не подписывать никаких бумаг.

А как выбрать самую ответственную обслуживающую организацию?

Светлана Разворотнева: Здесь сложно дать какой-то совет. Монополисты зачастую не справляются с объемом обслуживания, который они набрали, а у небольших компаний отсутствуют аварийные бригады. Хотя, конечно, не у всех. Надо читать отзывы, спрашивать друзей, знакомых, соседей.

По большому счету, даже договор на обслуживание не гарантирует безопасность, так как у миллионов россиян стоят старые плиты, которые не обладают функциями автоматического отключения. Так?

Светлана Разворотнева: К сожалению, именно так. Поэтому сейчас на правительственном уровне и обсуждаются такие меры, как требование продавать новое оборудование только с газовыми анализаторами и автоматическим отключением, ограничения по обороту баллонов со сжиженным углеродным газом физлицами и другие более технические предложения.

Хотя по тем же газовым анализаторам мнения экспертов расходятся. Одни говорят, что это — благо, другие уверяют, что газоанализаторы ловят только предельную концентрацию газа. А на кухне очень быстро засаливаются. Их надо постоянно очищать, чтобы они работали. К тому же такое оборудование способно перекрыть газ в случае утечки только в конкретной квартире. А чтобы целый дом чувствовал себя в безопасности, нужно чтобы не только в каждой квартире стоял газоанализатор, но и на общем газовом оборудовании. Одним словом, пока вопросов больше, чем ответов.

Алексей Гавришев, партнер юридической компании BMS:

Проникать в квартиры против воли проживающих там никто не может. Неприкосновенность жилища всем нам гарантирует Конституция. Исключение составляют только следственные действия, но при них необходимым условием является участие представителей суда. Когда речь идет о предоставлении каких-либо коммунальных услуг, то в договоре с обслуживающей организацией, как правило, указано обязательство заказчика услуги обеспечить свободный доступ персонала к эксплуатируемому оборудованию в определенное время. Раз в год или два раза в год, или чаще. В случае же аварийных работ доступ должен осуществляться в любое время. Это также прописывается в договоре. Поэтому так важно заключение индивидуальных договоров на обслуживание того или иного оборудования. Без них проникнуть в жилище гражданина невозможно.

Как сделать запуск системы отопления – инструкция по подготовке и запуску котла

Запуск отопительной системы в доме является важным мероприятием и необходимо знать, как правильно его сделать, поскольку от этого зависит ее КПД, надежность и общая продолжительность эксплуатации. При проведении данной работы следует соблюдать определенную последовательность действий.

Подготовительный этап

Как правило, в теплое время теплоснабжающей конструкцией не пользуются. Поэтому перед тем, как запустить в частном доме отопление, необходимо убедиться в целостности и надежности ее элементов и выполнить ряд подготовительных работ. До того, как пользоваться закрытой системой обогрева, нужно определить величину отклонения ее фактических показателей от расчетных параметров.

По правилам, подготовка к отопительному сезону выполняется в определенной последовательности. В первую очередь осуществляют визуальный осмотр коммуникаций и отопительного оборудования. Для владельца недвижимости не должен стоять на первом месте вопрос относительно того, как запустить в работу радиатор. Прежде всего, ему нужно убедиться в отсутствии механических повреждений на корпусе прибора и проверить надежность его присоединения к трубопроводу.

Также до того, как запустить систему отопления, осуществляют ряд профилактических мероприятий:

1. Проверка состояния системы дымоотведения. Чтобы запустить котел, в дымоходе должна быть достаточная сила тяги для поддержания горения. По этой причине внутренние полости прочищают от сажи и осматривают целостность трубы. В кирпичной конструкции при необходимости заменяют поврежденные элементы. На оцинкованных трубах удаляют ржавчину, если она имеется.
2. Визуальный осмотр труб. Без этого запускать систему обогрева опасно. Нужно выяснить, насколько герметичны трубы, нет ли трещин или заметных дефектов.
3. Контроль состояния батарей. Управляющая компания прежде, как запустить отопление в многоквартирном доме, должна предупреждать об этом жильцов, а те проверять целостность радиаторов. Нельзя отключать отдельные приборы от теплосети. При заполнении трубопроводов убеждаются в отсутствии протечек теплоносителя.

Это перечень правил, без соблюдения которых первый пуск системы не следует делать. Чтобы старт отопительного сезона прошел корректно, необходимо провести ряд мероприятий. Проверочный запуск системы теплоснабжения в многоквартирном здании производят за 1– 2 месяца перед началом отопления. В это время владельцам недвижимости лучше находиться дома, чтобы убедиться в том, что нет протечек.

Наполнение отопительной системы теплоносителем

Ранее было рекомендовано, как проверить систему отопления в частном доме – в том числе говорилось о визуальном осмотре всех ее узлов. При обнаружении неисправностей, выполняют замену отдельных элементов. Затем приступают к процессу заполнения стояков теплоносителем.

Если радиаторы не наполнены водой, на их стенках появляется небольшой ржавый налет. Поэтому, прежде, чем заполнить систему теплоснабжения, специалисты рекомендуют произвести ее очистку. В случае наличия в трубах остатков жидкости, их следует удалить. Для этого используют специальный патрубок, находящийся в самом низком месте системы обогрева, там же должен располагаться подпиточный узел.

Потом можно приступать к решению задачи, как запустить отопление правильно. Для закрытых систем с принудительной циркуляцией жидкости задействуют гидродинамическую промывку. Чтобы ее выполнить, нужно приобрести или арендовать особый насос с фильтрацией и камерой, предназначенной для очищающего средства.

Промывку делают в определенной последовательности:

• патрубки насоса подключают к системе;
• запускают и визуально контролируют степень загрязнения воды, которая прошла по трубопроводу полный цикл;
• при необходимости меняют жидкость на новую;
• промывочные процедуры выполняют несколько раз, пока вода не станет чистой.

Далее делают опрессовку. Прежде, чем запустить отопительный радиатор, тщательно проверяют состояние его соединения с трубами. Специалисты советуют менять прокладки и держать под контролем целостность муфт.

Когда требуется запустить систему закрытого типа, в трубопровод нагнетают повышенный объем теплоносителя или воздуха и таким образом проверяют надежность состыковки элементов и узлов конструкции. При этом величина давления должна превышать номинальный показатель в 1,2 раза.

Жидкость, используемую в процессе промывки, запрещено сливать в канализацию, поскольку в ней содержатся вредные вещества, которые могут негативным образом повлиять на функционирование автономной канализационной системы.

Добавление объема теплоносителя в обогревательную конструкцию

Рабочей средой может быть обычная дистиллированная вода и антифриз. Заполнение осуществляют прежде, как запустить в частном доме систему отопления, через подпиточный узел, находящийся в наиболее низкой точке. Такой порядок очень важен, поскольку попытка добавить жидкость посредством других патрубков, находящихся выше, приводит к образованию воздушных пробок.

Для обеспечения корректного запуска радиатора проверяют наличие и работоспособность кранов Маевского. Для этого каждый из них открывают.

Потом следует определенный порядок действий:

1. Нужно открыть воздушные и спускные клапаны, имеющиеся в наиболее высокой точке конструкции.
2. Далее плавно приоткрывают кран подпиточного узла, при этом напор воды делают небольшим, чтобы не возникали воздушные пробки.
3. После того, как из патрубков обоих клапанов начинает течь теплоноситель, их перекрывают.
4. Краны Маевского остаются открытыми, пока из них вместо воздуха не потечет рабочая жидкость. Данный момент важен, так как запуск нагревательного котла в случае наличия воздушных пробок может привести к повреждению всей системы.

Если ранее опрессовка не производилась, ее делают в процессе заполнения теплоносителем. При запуске системы отопления контролировать давление при наполнении водой помогают манометры, которые установлены на коллекторах, группе безопасности, котле.

Первый запуск отопительного котла

Последовательность действий при первом запуске котла перед стартом отопительного сезона во многом зависит от модели прибора и его типа, но визуальный осмотр ему необходим. Это один из важных этапов, который предшествует окончательному запуску теплоснабжения в доме.

Теплообменник – это наиболее уязвимый узел агрегата. Его проверка — обязательное мероприятие, поскольку во время работы он постоянно подвергается влиянию высоких температур. Одновременно с запуском радиатора, осмотр котла относится к важнейшим задачам подготовительного этапа.

Твердотопливный агрегат

До запуска системы теплоснабжения проверяют состояние котла, функционирующего на твердом топливе. Нужно очистить от ржавчины его поверхность, убедиться в работоспособности таких устройств как термометры и манометры.

Затем выполняют ряд работ:

1. Очищают от сажи топочную и зольную камеры, используя щетку по металлу.
2. Проверяют состояние дымохода – его труба должна быть надежно подсоединенной к патрубку агрегата.

У пиролизных и пеллетных приборов обязательно тестируют функционирование электронного блока управления, сопел и вентиляторов. В случае запуска обогрева, если эти элементы работают неправильно, могут появиться резкие скачки температуры, что непосредственно повлияет на состояние других узлов.

В помещении, где смонтирован твердотопливный агрегат, недопустимо хранение легковоспламеняющихся веществ. Чтобы складировать топливо следует обустроить отдельное подсобное помещение или сделать пристройку.

Газовый котел

Чтобы жить в доме в условиях комфорта, надо знать, как правильно запустить систему отопления, если воду нагревает газовый котел. Для разных моделей агрегатов последовательность запуска отличается, что связано с различиями в их конструкции.

Это особенно относится к конденсационным приборам, у которых при работе должен правильно формироваться конденсат, ведь без него нагрев вторичного теплообменника невозможен.

Чтобы корректно запустить отопление с газовым котлом, после заполнения системы жидкостью нужно произвести определенные действия:

1. Следует открыть находящийся внизу агрегата вентиль, не допускающий поступление жидкости в контуры, так как после окончания отопительного сезона его обычно перекрывают. В результате показания манометра изменяются, а величина давления не может превышать 3-х атмосфер.
2. Когда теплоноситель нагрелся, вновь открывают подпиточный кран. С целью удаления оставшихся воздушных пробок задействуют краны Маевского. При проведении данной процедуры давление немного понижается.
3. В действительности выполнять запуск радиаторов приходится 2 раза – при заполнении горячей водой и при включении котла.
4. Правильность работы агрегата контролируют при помощи значений, появляющихся на приборной панели.

Если точно придерживаться инструкции по запуску системы отопления, в ней будет поддерживаться стабильная температура без скачков давления в трубопроводах.

Желательно, чтобы первый запуск газового котла проводили сотрудники специализированных сервисных центров по обслуживанию данного отопительного оборудования. Также не помешает знать, что делать если задувает газовый котел ветром, чтобы в случае необходимости решить такую проблему.

Проверка элементов отопительной системы

Без корректного функционирования всех узлов системы обогрева не получится запустить ее правильно. В первую очередь надо проверить работу измерительных устройств — термометров и манометров.

Также необходимо проконтролировать функционирование защитных элементов. Запуск системы может не произойти, если седла спускного клапана или воздухоотводчика не перемещаются из-за наличия известкового налета или ржавчины. По этой причине каждый из них открывают вручную.

Давление воздушной камеры контролирует расширительный бак, оно должно превышать номинальную величину в системе на 5-7%. Если конструкционное устройство бачка позволяет менять мембрану, его следует разобрать и проверить в каком состоянии она находится.

Стоимость услуги по запуску теплоснабжающей системы в частном домовладении зависит от многих факторов и определяется в индивидуальном порядке.

Запуск двигателя на газу

Подорожание нефтепродуктов во всем мире заставило автолюбителей перейти на более дешевое топливо. Если в Европе перешли на дизельный аналог, то у нас с бензинового на газ. Данный вид нефтепродукта в половину дешевле, поэтому для активной эксплуатации автомобиля он более выгоден. Все автомобилисты сталкиваются с проблемой запуска двигателя, как лучше и правильнее это сделать? Что использовать газ или бензин? Ответ прост, все зависит от особенностей вашего автомобиля.

В каких случаях можно запустить двигатель на газу

Как бы не подготавливал автомобиль к работе, в дороге может случиться всякое. Поэтому может понадобится запуск двигателя на газу. Ситуации, когда придется воспользоваться ГБО:

1. Недостаток топлива.
2. Плохое качество бензина.
3. Сломанный бензонасос.

Чтобы облегчить запуск мотора на газу, можно сначала подогреть жидкость системы охлаждения через теплообменник. Множественные попытки запустить мотор могут привести к загазованности подкапотного пространства. Лучше после нескольких неудач прекратить «терзать» мотор для выяснения причины отказа работы.

Как правильно запустить холодный двигатель на газу

В этой ситуации мнения расходятся, некоторые считают нецелесообразно проводить запуск холодного двигателя на газу. Методы по запуску разнообразны для разных газовых установок, логичнее использовать бензин, так как мотор изначально предназначался для этого вида топлива. Чтобы произошел запуск холодного двигателя на газе нужно:

• поставить тумблер топлива в режим «Газ»
• запустить зажигание
• провести заполнение смесителя газом, способом кратковременного включения пускового клапана
• запустить стартер
• как только появятся первые признаки воспламенения смеси в цилиндрах, разгоняют мотор нажатием педали акселератора. Когда ГБО оснащена вакуумной системой безопасности, то запуская двигатель во всех случаях не нажимают педаль акселератора
• если проскакивает «подсос» нужно стабилизировать функционирование мотора манипуляцией рукояти

Или, не включая зажигание зажимают кнопку-переключатель бензин-газ, не отпуская кнопку включают зажигание и заводят автомобиль.

Вообще запускать холодный мотор на газе при температуре ниже нулевой отметки не рекомендуется. Если брать статистику, то пуск мотора допустим при температурах выше – 8С, если использовать природный газ, и – 4С сжиженный.

Запуск и функционирование холодного мотора на газе уменьшает срок эксплуатации редуктора газотопливной системы. По этой причине желательно запускать на бензине, а на газ переходить, проведя разогрев двигателя до 40С.

Поколение ГБО

На сегодня последнее поколения Газобаллонного оборудования – шестое, оно всё еще не запущенно официально в массовое производство. Поэтому из-за высокой цены пока редко устанавливается и не всем автомобилям она подходит, только тем, у кого установлена система питания двигателя – распределенный впрыск топлива. Да и пятое поколение оборудования еще не всем доступно, а вот четвертое поколение ГБО является самым распространенным, проверенным и надежным.

Различие между ними заключается:

1. В элементах подачи газа
2. Системе управления

Так система ГБО 4 характерна распределенным, синхронизированным впрыском газа, а в систему ГБО 5 поступление газа происходит прямо в цилиндры в сжиженном состоянии.

Преимуществом пятой системы является:

• возможность запустить двигатель на газе при низких температурах, потому что отпала необходимость его испарять перед подачей в мотор.

Отрицательная черта системы – это быстрая реакция на поступление грязного газа, низкая ремонтопригодность, технические сложности.

Газовые баллоны устанавливаются в багажнике либо под днищем машины вместо запаски, чтобы его не повредить ставят дополнительную защиту.

Повреждение баллона не произойдет при исправной системе. Поэтому желательно не уклоняться от планового техобслуживания. Чтобы ГБО работало без перебоя требуется своевременно:

1. Менять фильтры паровой фракции.
2. Проводить замену фильтров жидкой фракции.
3. Откалибровать форсунки.

Влияет ли газ на двигатель?

Мотор – это сердце машины и ни каждый готов им рисковать, потому что у ГБО есть свои сторонники и противники. Установка газового оборудования не теряет своей востребованности. В реальности на работу двигателя, газ никак не влияет и не портит его. Зачастую проблемы с ее функционированием начинаются от желания сэкономить на хорошем оборудовании и специалисте. Чтобы все хорошо функционировало нужна:

• Качественная установка ГБО и корректная настройка двигателя. То есть установка и настройка дело квалифицированного специалиста. А автовладец в свою очередь обязан исполнять все рекомендации, предписания в эксплуатации и обслуживании газового оборудования.

При правильном соблюдении рекомендаций от производителя по установке и настройке, ГБО прослужит Вашему двигателю на долгие годы. Техническое объяснение этому заключается в следующем: